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レースシリンダー MALOSSI 136 cm³ Vespa

50-125/PV/ET3/PK/S/XL/2用
Ø 57,5mm, グレー鋳造品, 7 オーバー フロー バルブ,
ストローク 51mm, ピストンピン Ø 15mm,
含 シリンダーヘッド

用途:レース専用. ドイツ道交法 StVZO では未認可!

すべてのVespa 50-125 / PK 50-125に適したMALOSSIのこの常緑の136ccシリンダーキットのMK IIIIバージョンには、最新のピストンとシリンダーヘッドのデザインが含まれています。この世代は2つのXLポートウィンドウを装備したピストンを持っています。そして、直接吸入の、シリンダーマウントされたキャブレターセットアップが提供することができる新鮮な燃料チャージの量に対応します。長ねじのスパークプラグが必要です。シリンダー本体の全体的なデザインは、その前身であるMK IIとほぼ同じです。ブーストポート、トランスファーポート、および直接吸気のレイアウトは、元のMK Iに見られるものよりはるかに大きくなっています。寸法は、新しい設計が提供できる出力の増加に対するヒントです。このシリンダーキットはモーターとシリンダーに取り付けられたキャブレターマニホールドシステムの両方と互換性があります、そしてあなたがモーターにキャブレターを取り付けたいならば特別なシーリングプレートは含まれます。 MK IIバージョンですでにそうであったように、より古いキャブレターマニホールドはもはやこのシリンダータイプと互換性がありません。 MALOSSIには、MK IIIとMK II IIの両方のシリンダタイプと互換性のある、新しい特殊マニホールドがあります。

結論:隠れたポテンシャルと最大内径57.5mmの「プラグアンドプレイ」シリンダーキット!このシリンダーキットは、モーターに取り付けられたディスク/リードバルブキャブレターシステムと、シリンダー自体に直接取り付けられたリードバルブシステムの両方と組み合わせることができます。 MALOSSIについて言及したことでガチョウにきびを得て、彼らが製造するシリンダーキットが有名であるという高回転の経験を愛する人たちのための絶対に完璧な修正!

鋳鉄製シリンダー、ストローク51mm /内径57.5mm /移送ポート7個/ 132.43cc

鋳鉄製シリンダー、ストローク51mm、トランスファーポート7個、ピストンに厚さ1.5mmのピストンリング2個、6mmの排気口スタッドが含まれ、オリジナルのMALOSSIシリンダーヘッドが含まれ、圧縮比 - 11.4:1、必要なガスケットはすべてキットに含まれています。使用する前に、点火時期とキャブレター噴射をチェックし、必要に応じて修正する必要があります。このキットは、Vespa PK Automaticaを除くすべてのVespa PV / ET-3 / PK / XL / XL2モデルに適しています。この高性能シリンダーキットの可能性を最大限に引き出すには、モーターのポート開口部を新しいシリンダーのベースガスケット表面にある開口部と一致させる必要があります。長ねじのスパークプラグが必要です。

SIP-TIP:使用前に点火時期とキャブレター噴射の両方をチェックして調整することを忘れないでください!このシリンダーキットの可能性を実現するために、それは20/20または24/25オイルシール/ベアリング座席直径を持っているレースクランクと組み合わされることができます、PM40、VSPレースまたはFRANZのようなレース排気。 MALOSSI、VESPATRONIC、PARMAKITなどの点火システム。 DELL'ORTO製の20-24mmキャブレターまたはMIKUNI TM。 2.8から2.34の間の総合的なギア比を提供するプライマリドライブ。もう一つの選択はMMWによって作り出されるCNC機械によって変更されるMALOSSIシリンダーヘッドの包含、MALOSSI、POLINIまたはGRAND-SPORTによって作り出されるピストンとの組合せでだけ適している。


OEM番号  3117681 (MALOSSI)


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MALOSSI
レースシリンダー  80-125cc, ストローク 51mm

 
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31176810

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  PIAGGIO
divider メーカー/車種 divider CCM divider 機種 divider エンジン divider 製造年 divider 追加
PIAGGIO APE 50 50 TL1-2T 2T AC `69-`80 crankshaft with 51mm stroke necessary
PIAGGIO APE 50 FL / FL2 50 TL6T 2T AC `89- crankshaft with 51mm stroke necessary
PIAGGIO APE 50 FL3 50 TL5T 2T AC `96- crankshaft with 51mm stroke necessary
PIAGGIO APE 50 Mix 50 ZAPC80 2T AC `98-`18 crankshaft with 51mm stroke necessary
PIAGGIO APE P 50 ( Vespa Car ) 50 TL3T 2T AC `80- crankshaft with 51mm stroke necessary
PIAGGIO APE TM P 50 / Elestart 50 TL4T 2T AC `85- crankshaft with 51mm stroke necessary
  VESPA
divider メーカー/車種 divider CCM divider 機種 divider エンジン divider 製造年 divider 追加
VESPA 50 / N 50 V5A1T 2T AC `63-`71 crankshaft with 51mm stroke necessary
VESPA 50 L 50 V5A1T 2T AC `66-70 crankshaft with 51mm stroke necessary
VESPA 50 R 50 V5A1T 2T AC `69-`83 crankshaft with 51mm stroke necessary
VESPA 50 Revival 50 V5R1T 2T AC `90- crankshaft with 51mm stroke necessary
VESPA 50 S 50 V5SA1T 2T AC `63-`84 crankshaft with 51mm stroke necessary
VESPA 50 Special 50 V5A2T 2T AC '69-'72 crankshaft with 51mm stroke necessary
VESPA 50 Special 50 V5B1T 2T AC `72-`75 crankshaft with 51mm stroke necessary
VESPA 50 Special 50 V5B3T 2T AC `75-`83 crankshaft with 51mm stroke necessary
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B4T 2T AC '75-'76 crankshaft with 51mm stroke necessary
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B2T 2T AC `72-`75 crankshaft with 51mm stroke necessary
VESPA 50 Special Elestart 50 V5A3T 2T AC '69-'72 crankshaft with 51mm stroke necessary
VESPA 50 SR / Sprinter 50 V5SS2T 2T AC `71-`79 crankshaft with 51mm stroke necessary
VESPA 50 SS / Super Sprint 50 V5SS1T 2T AC `65-`71 crankshaft with 51mm stroke necessary
VESPA 90 90 V9A1T 2T AC `63-`84
VESPA 90 Racer 90 V9SS2T 2T AC `71-`74
VESPA 90 SS Super Sprint 90 V9SS1T 2T AC `65-`71
VESPA 100 (UK) / 100 Sport (US) 100 V9B1T 2T AC `78-`90
VESPA 125 125 VMA1T 2T AC `65-`67
VESPA 125 Primavera 125 VMA2T 2T AC `67-`83
VESPA 125 Primavera ET3 125 VMB1T 2T AC `76-`90
VESPA PK 50 50 V5X1T 2T AC `82-`84 crankshaft with 51mm stroke necessary
VESPA PK 50 / S Automatica / Elestart 50 VA51T 2T AC `84-`86 crankshaft with 51mm stroke necessary
VESPA PK 50 S / Elestart 50 V5X2T 2T AC `82-`84 crankshaft with 51mm stroke necessary
VESPA PK 50 S Lusso / Elestart 50 V5X2T 2T AC `85-`88 crankshaft with 51mm stroke necessary
VESPA PK 50 SS / Elestart 50 V5S1T 2T AC `83-`86 crankshaft with 51mm stroke necessary
VESPA PK 50 XL / Elestart 50 V5X3T 2T AC `85-`90 crankshaft with 51mm stroke necessary
VESPA PK 50 XL FL 50 V5N1T 2T AC `90- crankshaft with 51mm stroke necessary
VESPA PK 50 XL HP 50 V5N2T 2T AC `91-`91 crankshaft with 51mm stroke necessary
VESPA PK 50 XL N NUOVA 50 V5X5T 2T AC `89-`90 crankshaft with 51mm stroke necessary
VESPA PK 50 XL Rush / Elestart 50 V5X4T 2T AC `88-`90 crankshaft with 51mm stroke necessary
VESPA PK 50 XL2 / Elestart 50 V5X3T 2T AC `90- crankshaft with 51mm stroke necessary
VESPA PK 50 XLS 50 V5S2 2T AC `86- crankshaft with 51mm stroke necessary
VESPA PK 80 S / Elestart 80 V8X5T 2T AC `82-`86
VESPA PK 80 S Lusso / Elestart 80 V8X5T 2T AC `85-`88
VESPA PK100 S / Elestart 100 V9X1T 2T AC `82-`84
VESPA PK100 XL 100 V9X2T 2T AC `86-`90
VESPA PK125 125 VMX1T 2T AC `82-`85
VESPA PK125 ETS / Elestart 125 VMS1T 2T AC `84-`85
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VESPA PK125 S / Elestart 125 VMX5T 2T AC `82-`84
VESPA PK125 XL / Elestart 125 VMX6T 2T AC `86-`90
VESPA PK125 XL2 125 VMX6T 2T AC `90-
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