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ドライブ ターニング キット Sport

Vespa LX/LX i.e./LXV/LXV i.e.
/S/S i.e.用 125-150cm³ 4ストローク
AC

、英語の動詞から、 'チューニング' '(へ)チューン'、定義: "調和/調整するには、所望の性能を得るために '。我々はセットアップより調和のとれた運動につながることができますチューニングキットの個数をコンパイルしている。我々は2つのカテゴリで利用可能なこれらのドライブトレインチューニングキット、 "スターター""スポーツ"が使われています。リエータプーリー伝送調整や保守を実行するために必要な専用のツールがバリエータとクラッチユニットの両方に適した保持ツールです。これにより、スクーターの所有者自身が自分の工房の快適性と経済性で、これらのマイナーな機械的作業を遂行することができるようになります!誇りに思う結果は、 '家にチューニングされた "加速とあなたのスクーターのスロットルレスポンスの向上に顕著である。

'スターター'送信チューニングキット

このキットには、補強'Vベルト"MALOSSIによって生成が含まれています。その幅広い建設は主伝送コンポーネント間の電力掘り崩しの滑りを軽減し、すぐに加速が向上します。この効果は、低摩擦プーリースプリングプレートを含めると、さらに高めることができます。 MALOSSI 'ねじりコントローラは単にプーリースプリング既存の下に、元のアイテムの場所に置かれています。改良されたスロットルレスポンスと高いクラッチ接続回転では、またMALOSSI HTバリエータローラーウエイトを取り付けることができます。これらのアイテムはとても不朽の、信頼性の高い性能を確保し、PTFEのコーティングで製造されています。このキットはMALOSSI高性能エアフィルターで四捨五入されます。このフィルタは、同一の濾過特性を使用して、元のよりきれいな空気の高いフローを有効にします。これは、モータは少しスリムになり、実行もスロットルレスポンスを向上させます。正しくジョブを完了するために我々はまた、これらのキットに含まれてバリエータとクラッチユニットの両方のための新鮮な固定ナットを持っています。

"スポーツ"トランスミッションのチューニングキット

"スターター"キットはそれを自分のニーズを満たしていない場合は 'スポーツ'のバージョンは確かにするべきです!このキットには、より包括的な硬めのスプリングとローラーの重み適当との完全な完全MALOSSI 'Multivar'ベルト駆動自動変速のプーリーユニットを含む。 MALOSSI 'デルタ'クラッチユニットは、それが係合し、新しいクラッチバスケットと完全来るれるrpmの具体的な調整が可能です。広い"Vベルト"、低摩擦プーリースプリングプレートとレースエアフィルター、MALOSSIによって生成されたすべてのオフパッケージを丸めるためにも含まれています。

結論:あなた自身にあなたのスクーターの伝送用に設定され理想の選択の時間と労力を割くしたい場合は、これらのキットは最適です。 'スターター'キットには経済的な価格の代替ソリューションであり、また瞬時に改善されたアクセラレーションを提供します。既存のセットがアップ交換/修理を必要とするときにも便利です。 "スターター"キットは性能向上の世界への第一歩とみなすべきであると自動的にあなたのスクートの火を吐くバイクハンターを作ることはありません!詳しくお知りになりたい方は、 "スポーツ"キットが提供することができます。関連CVTのコンポーネントのアップグレードは、どのトラフィックライトスプリント決闘にふさわしい、優れた加速につながる!


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