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Cavalletto centrale per Vespa

PX80-200/PE/Lusso/`98/MY/T5,
adatto anche per LML Star 125-
200 2T/4T,
Ø 22 mm, rinforzato, nero,
incl. piedini cavalletto

Se avete posseduto un grande VESPA cornice per un certo numero di anni si sono probabilmente familiarità con questo problema. Come le stagioni passano il cavalletto centrale, mentre consumano troppi tubi verticali, diventa sempre più fuori forma e inadatto per il lavoro. In un primo momento quasi sensibilmente, in tempi così estremo che potrebbe passare per un cavalletto laterale e porta il carico di carboidrati. essere allagata se si dimentica di aprire il rubinetto del carburante in posizione OFF quando parcheggiato durante la notte. Non deve essere così. Un nuovo può rapidamente essere acquistato e montato. Abbiamo centro si trova disponibile nelle seguenti varianti.

Standard: Le tribune centrali standard sono identiche nella forma alle voci di OE PIAGGIO. Mentre il centro si distingue disponibile per i modelli wide VESPA telaio di solito sono zincati o addirittura non rivestito il centro si distingue disponibile per i modelli di Vespa di piccole e grandi dimensioni del telaio sono o verniciato o verniciato nero. Salvo diversa indicazione i tubi verticali di forma non sono inclusi. Le tribune centrali standard sono prodotte sia da Pascoli, con le loro qualità migliori elementi in stile vintage, o una versione riprodotto rapporto qualità-prezzo.

Rafforzamento / rinforzo: le compressioni più elevate come richiesto dai maggiori prestazioni orientate VESPA accordatura setup creare più resistenza mentre kickstarting vostro motore. Questo, a sua volta, con il tempo può piegare il centro spiccano di forma. Per questo motivo questo stand centro ha strisce di metallo saldati su ogni angolo del allestimenti per garantire maggiore stabilità.

Cromo / cromo contorto: con un (intrecciata) cromato cavalletto centrale sarai pescatore di attenzione in più, anche durante la sosta.

SIP-TIP: Non dimenticate di ordinare piedi supporto adatto. Controllare i diametri mentre l'ordinazione!


Numeri OEM (a fini di confronto)  SF522-0846 (LML)


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  LML
divider Produttore/Modello divider ccm divider Tipo divider Motore divider Anno di costruzione divider Supplemento
LML Star 125 2T/ DLX / Via Toscana / Deluxe 125 2T AC
LML Star 125 4T / Deluxe 125 4S / Speedy / Stella 125 4T AC
LML Star 150 2T / DLX / Via Toscana / Star / Stella / Belladonna RV 150 2T AC
LML Star 150 4T / Deluxe 150 4S / Speedy / Stella 150 4T AC
LML Star 200 4T/ Deluxe 4S 200 4T AC 2012
  VESPA
divider Produttore/Modello divider ccm divider Tipo divider Motore divider Anno di costruzione divider Supplemento
VESPA P125X 125 VNX1T 2T AC `77-`82
VESPA P150 S 150 VBX1T 2T AC `78-`90 (RC) Taiwan
VESPA P150X / PX150 E 150 VLX1T 2T AC `78-`85
VESPA P200E / PX200 E 200 VSX1T 2T AC `77-`83
VESPA P80 / P80 E (Frankreich) 80 V8A1T 2T AC `80-`84
VESPA P80X/PX80 E 80 V8X1T 2T AC `81-`83
VESPA PX 80 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 80 V8X1T 2T AC `83-`90
VESPA PX100 E 100 VIX1T 2T AC `83-`84
VESPA PX125 2011/ 30 Jahre 125 ZAPM74100 2T AC `11-
VESPA PX125 CAT 125 ZAPM50100 2T AC `07-
VESPA PX125 E 125 VNX1T 2T AC `81-`83
VESPA PX125 E '98 / Millenium 125 VNX2T 2T AC `98-`05
VESPA PX125 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 125 VNX2T 2T AC `83-`97
VESPA PX150 2011 150 ZAPM74200 2T AC `11-
VESPA PX150 E '98 / Millenium 150 VLX1T 2T AC `98-`05
VESPA PX150 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 150 VLX1T 2T AC `83-`97
VESPA PX200 E '98 / Millenium 200 VSX1T 2T AC `98-`05
VESPA PX200 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 200 VSX1T 2T AC `83-`97
VESPA T5 / Elestart 125 VNX5T 2T AC `85-`90
VESPA T5 Classic 125 VNX5T 2T AC `92-`95

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