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Pistón GRAND-SPORT RACE 130 cc,

para Vespa 90-125/PV/ET3/PK/S
/XL/2 DR/POLINI
aluminio, Ø 57,0mm, 2 aro(s)
de pistón, acero

Pura adrenalina: el sonido de los motores de carreras calienta motores, el olor a goma y dos motores de movimiento en el aire! Exactamente el ambiente en el Grand-SPORT productos sentir como en casa! GRAND-SPORT ha comercializado sus propias carreras de pistón desde el año 2004, y no producto del pistón ha influido en la escena Vespa como la de ellos. GRAND-SPORT también conocido como GS-Pistons goza de reconocimiento de años de largo y ha impulsado casa innumerables éxitos en todas las series de carreras de Vespa. Cuando se trata de cilindros de hierro fundido y el poder, la mayoría sólo quiere GRAND-SPORT productos pistón.

Aleaciones de metales de calidad con silicio, por lo menos 18%, un diseño contemporáneo y las menores tasas de compresión de la altura de garantizar la durabilidad y la garantía de no congelar. Ni que decir tiene que una camisa de pistón con recorte y recorte w / o para-él-usted mismo es el status quo, como revestimiento de la superficie adicional sobre una base de disulfuro de molibdeno. La lubricación especial le da a los pistones óptima operación de funcionamiento, reduce la fricción y obtiene resultados fantásticos al romper en dos el pistón y el cilindro.

Además, GRAND-SPORT pistones están equipados con pistones de alta calidad de los anillos de hierro fundido dúctil con la raza y el anillo cromado de 1 mm de espesor. Una ventaja adicional: más ligero bulones bicónico.

Conclusión: si los materiales de alta calidad, bien pensado los detalles técnicos y la fiabilidad son lo que estás buscando, eso es todo. GRAND-SPORT pistones son de sobra conocidos para los cilindros de hierro fundido de gran alcance y duradero.

% 26nbsp;

Aluminio / 57.00 / 57.72 / 58.00mm / pistones con recubrimiento / anillos de pistón de 1 mm

Pistones recubiertos de aluminio, silicio mínimo del 18%, 30,5 mm de altura de compresión, la distancia pin apropiado para POLINI / MALOSSI / DR. ZIRRI, un anillo de pistón de 1 mm de fundición dúctil, alfileres bicónico gobio.

Tenga en cuenta: más consejos informativos e informaciones adicionales del producto se pueden encontrar en "descargar articleinfo". Antes de la instalación, siempre de pistón de control y el anillo de pistón detener el juego y ajustar si es necesario!

% 26nbsp;

SIP-CONSEJO: ajuste de chorro principal y nuevas bujías de encendido son una necesidad. El cilindro debe ser modificado / molido para todos los pistones GRAND SPORT-conversión, con la excepción de GRAND-SPORT pistones de conversión para cilindros MALOSSI, debido a la altura de compresión mismo.

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Grand Sport
Pistón Racing

 
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VESPA 125 125 VMA1T 2T AC `65-`67
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VESPA PK100 XL 100 V9X2T 2T AC `86-`90
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VESPA PK125 ETS / Elestart 125 VMS1T 2T AC `84-`85
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VESPA PK125 S / Elestart 125 VMX5T 2T AC `82-`84
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VESPA PK125 XL2 125 VMX6T 2T AC `90-

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