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Cilindro Racing POLINI 154 cc

para ROTAX 122/123 para
APRILIA 125cc, 2-tiempos, LC 2T LC
Ø 60,0mm, aluminio, Direkteinlass transferes,
2 aro(s) de pistón,
incl. culata,
compatible tambíen para carter
BFA MOTORI

Sólo para carreras. ¡No admitido en el ámbito de StVZO [Ley de homologación del transporte por carretera]!

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Números OEM (para fines de comparación)  146.0800 (POLINI)


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POLINI
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VESPA 50 L 50 V5A1T 2T AC `66-70 nur in Verbindung mit BSG Motorgehäuse
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VESPA 50 Special Elestart 50 V5A3T 2T AC '69-'72 nur in Verbindung mit BSG Motorgehäuse
VESPA 50 SR / Sprinter 50 V5SS2T 2T AC `71-`79 nur in Verbindung mit BSG Motorgehäuse
VESPA 50 SS / Super Sprint 50 V5SS1T 2T AC `65-`71 nur in Verbindung mit BSG Motorgehäuse
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VESPA 90 SS Super Sprint 90 V9SS1T 2T AC `65-`71 nur in Verbindung mit BSG Motorgehäuse
VESPA 100 (UK) / 100 Sport (US) 100 V9B1T 2T AC `78-`90 nur in Verbindung mit BSG Motorgehäuse
VESPA 125 125 VMA1T 2T AC `65-`67 nur in Verbindung mit BSG Motorgehäuse
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